Harley-Davidson Low Rider™ ST

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Versões Low Rider™ ST

Low Rider™

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Vivid Black

Dimensões

Distância entre eixos
1.615 mm
Comprimento
2.165 mm
Altura do Assento, Descarregada
720 mm
Distância do solo (mm)
150 mm
Ângulo da Coluna de Direção (Graus)
28°
Trail
145 mm
Pneu Dianteiro (Especificação)
110/90B19,62H,BW
Pneu Traseiro (Especificação)
180/70B16,77H,BW
Capacidade de Combustível
18,9 l
Capacidade de Óleo (com filtro)
4,7 l
Peso em Ordem de Marcha
327 kg
Peso Seco
315 kg

Transmissão

Transmissão Primária
Corrente, relação 34/46
Relação - 1a marcha
9.311
Relação - 2a marcha
6.454
Relação - 3a marcha
4.793
Relação - 4a marcha
3.882
Relação - 5a marcha
3.307
Relação - 6a marcha
2.79

Chassi

Escapamento
Shotgun descentralizado 2 em 2, catalisador no silenciador
Roda Dianteira (Estilo)
Roda de alumínio fundido Radiate, bronze escuro
Roda Traseira (Estilo)
Roda de alumínio fundido Radiate, bronze escuro
Freios, tipo a disco
Discos dianteiro e traseiro pretos, flutuantes, de 7 raios, divididos

Performance

Torque do Motor - Método de Teste
EC 134/2014
Torque do Motor
161 Nm
Torque do Motor (rpm)
3500
Ângulo de Inclinação, Dir. (Graus)
31.3
Ângulo de Inclinação, Esq. (Graus)
31.3

Motorização

Motor
Milwaukee-Eight™ 17
Diâmetro do Pistão
103,5 mm
Curso do Pistão
114,3 mm
Cilindrada
1.923 cm³
Relação de Compressão
10,2:1
Sistema de Alimentação de Combustível
Injeção Eletrônica de Combustível por Porta Sequencial (ESPFi)

Elétrica

Luzes Indicadoras
Luz de posição exclusiva e farol alto e baixo 100% LED, luz traseira Zeppelin de LED, setas estilo bala incandescentes
Painel de Instrumentos
Monitor LCD com 2,14 polegadas de área visível, velocímetro, marcha, odômetro, nível de combustível, relógio, quilometragem, alcance e tacômetro
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Informações sobre Low Rider™ ST

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Motor Milwaukee-Eight™ 117

O motor de alto desempenho refrigerado a óleo/ar é o ápice do torque e cilindrada em um trem de força Harley-Davidson instalado de fábrica.

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Desempenho maximizado

A admissão calibrada do Heavy Breather e o escapamento de alto fluxo maximizam o desempenho do motor.

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Perfil de touring esportiva

Uma postura que coloca o desempenho em primeiro lugar, com suspensão traseira levantada, guidão alto e alforjes compactos removíveis.

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Assento individual profundo

Mantém o motociclista firme no lugar durante acelerações e curvas agressivas.

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Carenagem montada no quadro

Um design lendário, adaptado para cair como uma luva na Low Rider ST.